Oleje, smary i filtry

Oleje, smary i filtry
  

Silnik jest jednym z najważniejszych elementów wyposażenia łodzi, nawet jeśli mamy na myśli łódź żaglową. Aby zapewnić długowieczność silnika, należy przestrzegać instrukcji producenta dotyczącej jego docierania, eksploatowania oraz terminów przeglądów. Nie tylko gwarancyjnych, ale też tych wykonywanych po okresie gwarancji. Oprócz posezonowej konserwacji obejmującej czyszczenie wnętrza silnika z pozostałości pyłów, frakcji niespalonego paliwa, czy też oleju, niezbędne jest jego konserwowanie w ustalonych przez producenta odstępach czasu.

Co i jak często wymieniać w silniku

Właściwe funkcjonowanie i ochrona silnika, a tym samym przedłużona jego żywotność zapewniona jest jedynie wtedy, gdy użytkownik zgodnie z zaleceniami producenta wymienia części zużywalne (filtry oleju, paliwa, płyny eksploatacyjne). W zależności od rodzaju silnika zmienia się rodzaj i częstotliwość wymiany części zużywalnych. Bardzo istotne w konserwacji silnika jest co sezonowa wymiana oleju w spodzinie (przekładni) oraz dokładne czyszczenia gaźnika. W przypadku większych silników (zwykle są intensywniej eksploatowane) zaleca się dodatkowo wymianę filtra oleju i filtra paliwa. Na rynku dostępnych jest wiele filtrów do powszechnie stosowanych silników np. filtr oleju Tohatsu, czy Honda. Podobnie jest z filtrami paliwa, które najczęściej są uniwersalne, jednak producenci zalecają korzystanie z dedykowanych. Nie należy zapominać o przygotowaniu silnika na zimę. Spuszczeniu wody z układu chłodzenia, przesmarowaniu kalamitek czy spryskaniu elektroniki sprayem przeciwdziałającym korozji.

 
  
Filtr oleju 35-877767Q01 Mercury Verado 135-200 KM

Filtr oleju 35-877767Q01 Mercury Verado 135-200 KM

44,00 zł