Sterowanie

Sterowanie

Układy sterowania mają na celu zapewnienie pełnej kontroli nad łodzią i właściwe ustawienie trymu. Odpowiednie kierownice umożliwiają skuteczne manewrowanie, a tym samym zapewniają komfort jazdy.

Sterowanie łodzią umożliwiają kierownice albo klasyczne koło sterowe, poza tym sterowanie wspomagają klapy, przepustnice oraz hydrauliczny system podnoszenia silnika. W zależności od wielkości wygodne kierownice do łodzi zazwyczaj mają średnicę pomiędzy 385 mm, a 280 mm.

Typowe kierownice z miękkiego tworzywa sztucznego występują w kilku kolorach: białym, czarnym lub szarym. Kierownice w prestiżowej wersji wykonano ze stali nierdzewnej, a ekskluzywne kierownice zbudowano dodatkowo z wykorzystaniem egzotycznego drewna. Nowoczesne kierownice zaprojektowano z polerowanej stali nierdzewnej.

Koła sterowe – siła tradycji

Układy sterowania zależą od wielkości jednostki pływającej. Alternatywą wobec kierownicy jest koło sterowe wykonane z drewna i mosiądzu.

Klasyczne koła sterowe wyróżniają się charakterystycznym kształtem: mają dużą obręcz i przecinające się w jednym punkcie szprychy. Za pomocą obręczy sternik kontroluje ustawienie płetwy sterowej. Tradycyjne szprychy są dłuższe od promienia koła sterowego, a ich wystające części to tzw. rumby, które ułatwiały obracanie koła oraz liczenie obrotów.

Koła sterowe stosowane są na większych jednostkach pływających, a mniejsze jednostki korzystają z rumpla, który łączy się z płetwą sterową na sztywno i wymaga użycia większej siły.

Układy sterowania hydraulicznego

Kompletny zestaw hydraulicznego zdalnego sterowania zawiera przekładnię, siłownik, przewód hydrauliczny i olej. Inne niezbędne akcesoria to złączki do przekładni hydraulicznej, pierścienie dystansowe i trójniki hydrauliczne.

Bypass 5/16  - zawór hydraulicznego układu sterowania

Bypass 5/16 - zawór hydraulicznego układu sterowania

135,00 zł