Prowadząc w łodzi linię paliwową, oraz montując zbiornik paliwa, nie należy zapominać i użyciu wysokiej klasy wlewów paliwa. Jest to szczególnie ważne w przypadku dużych łodzi, gdzie wlewy paliwa są wlaminowane na pokładzie. O dobrej jakości wlew należy zadbać, gdy użytkownik wie, że będzie pływał w trudniejszych warunkach pogodowych, w których wlew paliwa narażony jest prawie cały czas na zalewanie przez wodę. Nieszczelność korka we wlewie paliwa może doprowadzić do przedostawania się wody do zbiornika paliwowego. Dlatego też przy tankowaniach warto sprawdzać gumowe, uszczelniające korek o-ringi i wymieniać je systematycznie. Najlepiej raz na sezon.
Rodzaje wlewów paliwa
W asortymencie sklepu można znaleźć zarówno wlewy plastikowe, jak i wlewy z chromowanego mosiądzu nie ulegającego korozji, nawet w zetknięciu z wodą morską. Zarówno proste, jak i kątowe. Dostosowane do konstrukcji łodzi. Niektóre z wlewów posiadają zamki na kluczyk, zapobiegające kradzieży paliwa i dodatkowo zapobiegające przypadkowemu odkręceniu się zbiornika.
Odpowietrzniki i zabezpieczenia przeciw kradzieży
Tam, gdzie to możliwe, warto zainwestować w odpowietrznik zbiornika, który ułatwi tankowanie. Zwłaszcza na jednostkach, gdzie zbiorniki paliwa są duże, a wlot paliwa długi. Odpowietrzniki paliwa są na uniwersalne. Dla dodatkowego zabezpieczenia przeciw kradzieży w przewodzie paliwowym, poniżej korka paliwa można umieścić wykonane z syntetycznego tworzywa sztucznego, zabezpieczenie przed wypompowywaniem paliwa.
